Fiat Siena 2001

Assim como Palio, a primeira reestilização do modelo foi feita pela ItalDesign, no ano de 2001. Os faróis e a grade dianteira estavam mais estreitos e retangulares, e o capô tinha vincos acentuados. Na traseira, elegantes lanternas retangulares e a placa de identificação na tampa do porta-malas deixaram o desenho muito mais elegante, e o mercado respondeu prontamente com um significativo aumento das vendas do modelo. A antiga versão equipada com câmbio de seis marchas foi descontinuada no ano anterior
*Em 2002, alguns mercados substituíam o Siena por uma versão com entre eixos alongado, traseira mais baixa com lanternas estreitas, chamada de Albea. Já no Brasil, em 2003, aproveitando um acordo de fornecimento de motores com a General Motors, o excelente motor 1.6 16v, que sofria com os altos preços de importação da Itália, era substituído por um razoável 1.8 8v de 103cv. Esse motor, projetado na década de 1970, era áspero em altas rotações, tinha menor custo e oferecia alto torque em baixas rotações.