A Série 1 foi lançada em 2004 pela BMW para competir especialmente com o Audi A3. É o único modelo da sua categoria com tração traseira e motorização longitudinal. Refira-se, ainda, que o seu desenho nunca foi muito consensual entre os maiores admiradores da marca.
Conta, a partir de 2007, com uma versão Coupé (berlina de 3 volumes) e uma versão Cabriolet, com capota em lona.
No Série 1 (3 e 5 portas), os motores a gasolina variam desde o 116i, com 122cv, ao 118i, com 143cv, o 120i com 170cv e até ao 130i, versão mais potente, com 265cv. Na gama a gasóleo, a versão base é a 118d, com 143cv, seguida da 120d com 177cv, até à 123d, com 204cv.
No Série 1 Coupé, estão disponíveis as seguintes motorizações: 125i com 218cv e 135i com 306cv. A gasóleo estão disponíveis as versões 118d com 147 cv, 120d com 177cv e a 123d com 204cv.
No Série 1 Cabrio, os motores a gasolina começam com o 118i com 143cv, 120i com 177cv, 125i com 218cv, até à 135i com 306cv. A gásoleo existe a versão 120d com 177cv, a versão 118d com 122cv, a 123d com 204cv e 135d com 306cv.
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