Internauta flagra futura picape média da Fiat rodando em testes

O internauta Henrique Morais flagrou em Belo Horizonte uma "mula" (protótipo de um carro que ainda não tem o visual definitivo ou esconde esse visual com peças externas de outro modelo) da inédita picape média da Fiat. Segundo Morais, a unidade rodava pelas ruas da capital mineira acompanhada por uma Ford Ranger, que poderia estar sendo usada para eventuais comparações. Fortemente camuflada, a "mula" utilizava componentes do sedã médio Linea, como faróis, grades e retrovisores. O porte deverá ser um meio termo entre elas e as picapes pequenas, como Strada e Volkswagen Saveiro. Não há informações sobre oferta de motores, transmissão ou se haverá tração 4x4. Como é tradição na Fiat, com a Strada, a oferta de cabines, contudo, deverá ser farta, com opção de cabine simples e dupla.

Perto de ser 'brasileiro', Jeep Renegade roda camuflado em MG

Próximo de ser "brasileiro", o Jeep Renegade foi flagrado pelo internauta Luiz Claudio Alves, em Belo Horizonte (MG). O utilitário compacto rodava pela avenida Afonso Pena com os tradicionais adesivos que "camuflam" o visual, mas a carroceria tinha poucos disfarces. O espelho retrovisor não confere com o do Jeep e parece mais a peça utilizada no Fiat Punto. No entanto, o desenho da lanterna traseira não deixa dúvidas: o "X" ficou pouco maquiado por duas hastes horizontais. De resto, o modelo flagrado pelo internauta tem as mesmas formas do Renegade, que já deve estar bem perto da versão final que será produzida na nova fábrica da Fiat em Goiana (PE), a partir do primeiro semestre de 2015. Além de ser o primeiro SUV compacto da Jeep, o modelo mostra a intenção da marca de expandir os negócios, já que deve ser um produto de maior volume e de preço mais acessível que ao do restante da linha (Wrangler, Grand Cherokee e Compass), competindo diretamente com Ford EcoSport, Renault Duster e Chevrolet Tracker. Detalhes sobre motorização e equipamentos da versão nacional ainda não foram confirmados, mas ele deve ter versões 4x2 (mais baratas) e 4x4 (topo de linha). O jipinho pode ser equipado com 16 motores diferentes do grupo, incluindo o MultiAir usado no 500 e o E.TorQ do Punto e Bravo. 

Fiat e Chrysler (dona da Jeep) estão em processo de fusão desde o início do ano. O Renegade é um dos primeiros resultados da união, feito sobre a plataforma do Fiat 500L.

Novo Ford Focus é flagrado em SP

A Ford já afirmou que pretende trazer o maior número possível de veículos globais para o Brasil. Entre as novidades previstas para desembarcar no país está a nova geração do Focus, apresentada na Europa em 2010 e que deve ser mostrada aqui no Salão do Automóvel de São Paulo de 2012. O leitor Fernando Magnoler se deparou com um Focus hatch em meio ao trânsito da cidade de Sorocaba, no interior de São Paulo. As placas verdes – usadas em veículos de testes – eram da cidade de Tatuí, justamente a “casa” de uma das pistas de testes da Ford. O novo Focus será produzido na Argentina e, além do hatch, será vendido por aqui nas configurações sedã e perua.

Se o design é completamente novo, as versões e motorizações serão as mesmas do modelo atual – 1.6 de 115 cv e 2.0 de 148 cv, ambas flex. Câmbios manual e automático também estão nos planos da Ford. 

Nova geração do Renault Clio é flagrada em testes

A Renault já iniciou os testes com o modelo definitivo do novo Clio. A versão 2013, que será apresentada no Salão de Paris, foi flagrada com pesada camuflagem rodando no inverno europeu. A quarta geração do Clio será mais curta e larga do que a atual. O carro terá tamanho semelhante ao do elétrico Zoe, mostrado recentemente no Salão de Genebra.  

Além disso, o design terá uma nova linguagem, já mostrada no cupê DeZir e no crossover Captur, ambos ainda na forma de conceitos. Outra mudança é a maçaneta das portas traseiras, que, nas fotos, aparece incorporada às colunas.

O novo Clio será oferecido com uma variedade de motores a gasolina e diesel, incluindo versões turbo. O modelo esportivo RS também é esperado na linha.

JAC J2 é flagrado nas ruas de SP

A JAC Motors segue com os testes de seu futuro lançamento no Brasil. Trata-se do compacto J2, que foi flagrado nas ruas de São Paulo por um leitor. Conforme já antecipado por Autoesporte, o lançamento marcado para o início deste ano teve de ser adiado por conta da re-estilização que está programada para o modelo. A unidade flagrada, inclusive, não traz as alterações que foram adiantadas pelas patentes da nova versão J2, que caíram na internet no início do ano.

Ainda assim, a estreia deve acontecer neste semestre. A parte mecânica do compacto não sofrerá mudanças, ou seja, os testes continuam valendo para o desenvolvimento do motor flex 1.4 16V de 108 cv que o J2 terá em seu lançamento nacional. O preço será para competir de perto com os populares nacionais, abaixo da faixa dos R$ 30 mil.

Novo Golf é flagrado em testes na Europa

A sétima geração do Volkswagen Golf está em fase avançada de testes na Europa, já que um protótipo do modelo foi flagrado enquanto passava por uma avaliação. O principal destaque do novo Golf é que será feito sobre a plataforma MQB (Modular Querbaukaste), tida pelos executivos da Volskwagen como um divisor de águas na história do compacto. A plataforma também fará parte da nova geração do Audi A3.

Espera-se que o novo Golf seja equipado com motores de quatro cilindros a gasolina e a diesel, além de opções de três cilindros. Tal versatilidade, segundo a VW, deve-se à utilização da nova plataforma, que permitirá, inclusive, fabricar o Golf elétrico, previsto para ser vendido a partir de 2013.

A produção da sétima geração do Golf deve ter início em agosto de 2013. O modelo chega às concessionárias no fim do próximo ano.

Toyota Etios é flagrado andando em SP

O Etios é a principal aposta da Toyota para o ano de 2012. A confiança no modelo é tão grande que a montadora se dispôs a construir uma nova fábrica em Sorocaba (SP), apenas para produzi-lo no país. No entanto, pouco se sabe sobre o cronograma do lançamento do carro por aqui. A inauguração da planta e a chegada do modelo, que estavam previstas para o segundo semestre deste ano, podem ser adiadas para o começo de 2013. 

Possíveis atrasos à parte, os engenheiros da Toyota continuam andando com o Etios pelas ruas de São Paulo, seja para realizar testes ou apenas para chamar atenção. Uma unidade foi flagrada por QUATRO RODAS rodando na Marginal Tietê, importante (e movimentada) via expressa da capital paulista. A versão sedã deve ser posicionada no emergente segmento dos sedãs de porte médio, que se destacam por entregar uma interessante relação custo/benefício e espaço interno de sobra. Assim, o Etios bateria de frente com Renault Logan, Nissan Versa e Chevrolet Cobalt. O carro deve ser apresentado oficialmente durante o Salão do Automóvel, nas versões hatch e sedã, mas as vendas começariam apenas no ano que vem.