Troller

A Troller Veículos Especiais S/A é uma indústria brasileira fabricante de veículos utilitários tipo fora de estrada localizada na cidade de Horizonte, Ceará, de propriedade da Ford Motor Company. Foi fundada em 1995 por Rogério Farias e em 1997 o empresário Mário Araripe (que também atua no ramo têxtil e de construção civil) adquire a empresa e investe na expansão da fábrica e na linha de produtos. Nesses últimos nove anos, a Troller ganhou visibilidade apenas com o jipe T4, hoje com motor eletrônico MWM/International 3.0, Intercooler, de 163 cavalos. Mas também se tornou especialista em veículos especiais, ao desenvolver o jipe militar, carro-bombeiro e aqueles destinados às operações em minas subterrâneas. Os primeiros veiculos da Troller que eram o modelo RF Sport (1997 - 1999) (em 1999 foi lançado o T4 como sucessor do RF Sport) saíram da linha de produção com motor à gasolina VW AP 2.0 de 114cv (foi usado até 2001) e, na seqüência, com motor mecânico MWM Diesel 2.8 de 115 cavalosliquidos (132cv brutos) (2001 até o final de 2005). Desde de fevereiro de 2006, no entanto, a Troller passou a disponibilizar a picape Pantanal. Com esses dois produtos, a montadora ampliava sua atuação no nicho de veículos especiais em que se posiciona, como diz o próprio nome da empresa. Mais tarde a picape Pantanal foi retirada do mercado, e as unidades que haviam sido vendidas foram recompradas pela Ford, pois apresentaram problemas no chassi. Hoje, a Rede Autorizada Troller conta com 23 Distribuidores, além de postos de assistência técnica em mais de 20 estabelecimentos credenciados no Brasil. No distrito industrial de Horizonte, a 37 quilômetros de Fortaleza, operam os departamentos de Design, Engenharia, Produção e Recursos Humanos e, em São Bernardo do Campo-SP, os departamentos comercial, marketing, pós-venda e suprimentos. No dia 4 de janeiro de 2007, em audiência com o Presidente Luíz Inácio Lula da Silva, o presidente da Ford Motor Company para a América Latina anunciou a aquisição da Troller, que passa a fazer parte do grupo, juntamente com Lincoln, Mercury, Mazda e Volvo Cars. 

Troller T4

O T4 é um jipe compacto da Troller fabricado no Brasil. É o modelo mais popular e mais antigo da marca.Foi um dos jipes mais vendidos tanto para as ruas , tanto para a pratica de "off-road".

É um veículo de 2 portas e possui duas versões: capota rígida de fibra ou capota de lona, ambas removíveis. Pode apresentar as seguintes motorizações:

• Motor 2.0 AP a gasolina (1999 até 2001);

Com 114 cv; chegava a 150km/h

• Motor MWM 2.8 Diesel (2001 até o final 2005);

Com 132 cv brutos (115 cv liquídos); chegava a 170km/h

• Motor NGD 3.0 Diesel Eletronico (a partir do final de 2005 até atualmente).

Com 163 cv; chega a 180km/h

Usa diferenciais Dana 44, Caixa de câmbio Eaton a partir de 2001 e caixa de transferência Borg Warner 1352.

Ele foi o jipe mais vendido do Brasil até a metade de Dezembro de 2008, quando ficou com 1.104 unidades vendidas. Em abril de 2010 a Troller anunciou que a venda acumulada do T4 atingiu 10 mil unidades.