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MINI Rocketman

Depois de lançar modelos maiores e bem diferentes do Mini original, como a perua Clubman e o crossover Countryman, a MINI, enfim, parece ter voltado às suas raízes. Pelo menos no que diz respeito ao tamanho, o MINI Rocketman é, com o perdão do trocadilho, um verdadeiro mini.
Com apenas 3,41 metros de comprimento, 1,39 metro de altura e 1,90 metro de largura, o Rocketman ainda é maior que o clássico Mini 1959 (que tinha 3,05m x 1,40 m x 1,35m). Mesmo assim, a proposta do carro-conceito é semelhante a de seu antepassado, já que ambos foram concebidos com foco nas grandes cidades.
O Rocketman esbanja modernidade, a começar pela carroceria pintada em cinza com detalhes em fibra de carbono. O teto panorâmico é feito de vidro (devidamente decorado com uma bandeira do Reino Unido), os faróis contam com iluminação por LEDs e as lanternas tem um desenho muito exótico. A abertura das portas é um capítulo à parte, já que as dobradiças “saltam” para fora da carroceria com o intuito de aumentar o ângulo de abertura das portas, facilitando o acesso ao modernoso interior.
A cabine, aliás, tem uma configuração 3+1 (três adultos e uma criança), embora seja difícil imaginar que quatro pessoas consigam viajar com relativo conforto em um carro tão pequeno.
Apesar do aperto, o interior encanta pelo visual futurista e o uso de vários materiais nobres, como couro Alcantara, fibra de carbono (nos bancos) e até iluminação por fibra óptica. O sistema de entretenimento exibe as informações em três dimensões e tem conexão à internet. O motorista pode até realizar várias configurações antes de entrar no carro, como atualizar informações do sistema de navegação e editar a lista de músicas armazenadas no disco rígido.
A MINI não divulgou informações sobre motorizações, mas revelou que o Rocketman pode rodar até 33 quilômetros com um litro de combustível.

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