O conceito é equipado com o motor 2,0 litros EcoBoost que equipará os próximos Focus ST de rua. Do modelo convencional mudam os amortecedores que são ajustáveis, as rodas de 18 polegadas e os pneus para competição da marca Hoosier. Freios e suspensões também sofreram alteração para as pistas.
Na cabine, os assentos são da Recaro ®, igual ao de carros de corrida, os cinto de seis pontos e há um pacote completo de eletrônicos para controlar os dados essenciais durante a prova.
De acordo com a marca, o Focus de competição estreia em 2011 no British Touring Car Championship, e irá disputar participará de provas na China e da corrida de 24 Horas de Nurburgring, na Alemanha.
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